Eine Tempo-30-Zone rund um den Platz könnte es möglich machen, dass die Gastronomie bei schönem auch auf dem Platz serviert. Er müsste von den Seiten entsprechend besser zugänglich sein. Zu denken ist auch, den Straßenbereich zumindest an der Nordwestseite zur Begegnungszone (Shared Space) nach dem Vorbild großer innerstädtischer Plätze in Duisburg zu machen. Ähnliche Beispiele gibt es auch in Berlin.

Durchgängig Tempo 30 auf der Schildhorn- und Dillenburger Straße: Bisher gilt Tempo 30 nur zwischen Paulsenstraße und Tiburtiusbrücke. Es spricht nichts dagegen, dieses Tempolimit auf die gesamte Schildhornstraße und Dillenburger Straße auszuweiten.